Aunque los vehículos eléctricos deben superar una serie de barreras para su implantación parece claro que en un futuro tendremos que convivir con las motos eléctricas en la ciudad, por ejemplo en Barcelona, aunque es un caso extensible a todas las ciudades.

Y es que según las conclusiones de un Estudio del RACC sobre la Moto Eléctrica en Barcelona, los vehículos más preparados para iniciar una transición (en la movilidad eléctrica), son las motocicletas y ciclomotores eléctricos.

En este sentido, El RACC estudió el año pasado el impacto económico y la opinión de los usuarios hacia las motos eléctricas, y planteó los pasos a seguir para su implantación. Y en este sentido, una de las conclusiones es que la moto eléctrica ya es bastante competitiva en coste y prestaciones como para competir con la moto térmica.

Aunque el desconocimiento del usuario frente a los vehículos eléctricos es grande, y el parque de motocicletas eléctricas vendidas todavía es reducido, otra de las conclusiones es que se podría conseguir que unas 21.000 motos eléctricas circulen por Barcelona en 2014.

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